Produsen Derek Overhead Girder Ganda 15 Tahun

pengantar

Derek overhead girder ganda terdiri dari balok utama, mekanisme perjalanan silang, mekanisme perjalanan panjang, dan peralatan listrik. Menurut frekuensi penggunaan, ini dibagi menjadi tiga tingkat kerja: A5, A6, A7, A8. Ini banyak digunakan di pabrik baja, industri konstruksi, gudang, halaman pengiriman, pabrik semen dan pekerjaan tugas berat lainnya.

Itu bergantung pada rangka jembatan di sepanjang arah orbital bengkel yang bergerak membujur, troli di sepanjang arah balok utama bergerak melintang dan gerakan mengangkat kait untuk bekerja. Karena max mengangkat beban hingga 350, sehingga menyadari sebagian besar kebutuhan klien.

Kami merancang dan memproduksi derek yang dibuat khusus sesuai dengan spesifikasi pelanggan. Ketika Anda memesan derek dari kami, tolong beri kami detail kebutuhan Anda dan situasi penggunaan Anda, kami akan menjadi orang yang memastikan apa yang kami tawarkan benar-benar sesuai dengan kebutuhan Anda. Dan komponen kami dirancang dengan ide penyesuaian gratis dan sesuai dengan waktu angkat derek, sehingga Anda selalu dapat mengandalkan fungsi derek.

Kontras Konfigurasi

		derek lainnya
Bahan	Bahan Q345 atau Q235	Bahan Q235
Struktur	Pengangkutan akhir keberangkatan balok utama, dapat dimuat dalam wadah	Kereta akhir dan balok utama di satu bagian, hanya bisa dikirim ke kapal. Biaya pengiriman akan lebih mahal.
Peledakan tembakan	Semua bagian akan melakukan peledakan	pengecualian
Merek Motor	Motor NO.1 Cina	Jiangsu atau wuxi
Kelompok Tugas Kerja	M3-M8	M3-M8
Panel Kontrol Listrik	Kabin atau remote control nirkabel	Kabin
dikemas	kain tahan air	Paket telanjang
harga	10%-15% lebih rendah dari pabrik lainnya	Harga yang lebih tinggi

Kontras


Standar produksi	standar FEM	standar GB
merek motor	ABM, SEW	Taixing, motor jiamusi
kelas kerja	FEM 2M-FEM 4M	A3 -A7
Mulai dari Derek	Sangat lembut; Kebisingan rendah;	Sedikit kekerasan;
Kebutuhan Ruang	Desain modular, ukuran lebih kecil; Permintaan yang lebih rendah tentang ruang bengkel	Ukuran lebih besar; Permintaan lebih tinggi tentang ruang bengkel
Berat sendiri	Ringan, tersedia untuk pabrik struktur baja yang berbeda	Bobot berat dan permintaan yang lebih tinggi untuk pabrik struktur baja
Pemeliharaan	Mudah, dan komponennya tersedia untuk setiap pasar negara;	komponen pengganti hanya tersedia di pasar Cina;

Keuntungan

Factory outlet: tidak ada pedagang, hanya pabrik dan pelanggan.
Standar produksi FEM dan GB
Insinyur profesional dan departemen pengujian
Sandblasting: Bahan atau produk jadi
Primer kaya seng epoksi dan lapisan atas karet terklorinasi
Ekspor dikemas: kotak kayu atau kain tahan air
Bobot mati ringan, beban roda ringan, dan kinerja andal

Fitur

Sakelar batas perlindungan kelebihan beban untuk melindungi kerekan dari operasi kelebihan beban;
Angkat sakelar batas ketinggian untuk melindungi kerekan dari kait mencapai batas atas/bawah;
PU buffer anti-tabrakan untuk derek perjalanan jauh.
Perlindungan kegagalan daya untuk melindungi kerekan dari tegangan rendah dan kegagalan daya;
Tingkat perlindungan motor adalah IP54 dengan F untuk standar berbasis tingkat isolasi;
Untuk troli tipe ex, grade EX motor dan listriknya adalah EX dII BT4/CT4;
Untuk kerekan metalurgi, insulasi motor akan menjadi kelas H, dan ada kabel tahan suhu tinggi dan penyekat termal untuk melindungi derek dari panas.
Remote control nirkabel dan kontrol kabin untuk opsi.
Perangkat perlindungan anti-ayun.
Rem pengaman untuk opsi.