Bản vẽ được cung cấp

Giá cung cấp

Sản xuất tiêu chuẩn đã hoàn thành

Đặc điểm và các biện pháp bảo vệ an toàn phổ biến của cầu trục xà đơn Châu Âu

2018-02-05|Chuyến thăm của khách hàng

Cần trục Châu Âu áp dụng một ý tưởng thiết kế độc đáo, với các đặc điểm là kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và áp suất bánh xe nhỏ. So với cầu trục truyền thống, khoảng cách giới hạn từ móc treo đến tường là nhỏ nhất, chiều cao thông thủy thấp nhất, nó có thể gần hơn với hoạt động phía trước và chiều cao nâng cao hơn, điều này thực sự làm tăng không gian làm việc hiệu quả của nhà máy hiện có.

Đặc điểm và chung

Đặc điểm của cẩu Châu Âu

Cần trục dầm đơn của Châu Âu nhận ra điều chỉnh tốc độ vô cấp tần số thay đổi trong khoảng 0-45m / phút và áp dụng thiết kế khe hở thấp, có thể tăng hiệu quả không gian điều động, cũng như cấu trúc kiểu C độc đáo, và cải thiện tương ứng không gian điều phối .

Cầu trục xà đơn kiểu dáng Châu Âu khởi động và chạy êm không va đập. Nó có hiệu ứng tắt tiếng tốt, có thể làm giảm tác hại của tiếng ồn.

Cầu trục xà đơn Châu Âu có tỷ lệ hỏng hóc thấp, giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì và tuổi thọ của nó lên đến 30 năm mà không cần lo lắng.

Thiết kế tối ưu hóa của Châu Âu không chỉ có trọng lượng nhẹ mà còn có thể được lập trình để nâng vị trí giới hạn nhằm tạo ra sự bảo vệ toàn diện, và cấp bảo vệ là IP55, cách nhiệt H và mạnh mẽ.

Trong thành phần hệ thống, có bộ giảm tốc răng cứng, khả năng chịu lực cao, tuổi thọ lâu dài, phanh đĩa điện từ, chống bụi, phanh tự gỡ lỗi, không cần điều chỉnh bằng tay, bôi trơn bán dầu mỡ và dây thép chống gỉ mạ kẽm cường độ cao, bảo trì miễn phí, và truyền động ba trong một của động cơ, phanh và giảm tốc.

Các biện pháp bảo vệ an toàn chung cho cầu trục Châu Âu

Ngoài việc bảo dưỡng định kỳ cầu trục Châu Âu, đào tạo nhân lực vận hành, bản thân cầu trục còn chứa hơn 20 loại thiết bị bảo vệ an toàn trong quá trình sản xuất, chế tạo. Chúng ta hãy tìm hiểu về chức năng của một số thiết bị bảo vệ thông dụng.

Bộ hạn chế quá tải: sai số toàn diện của bộ hạn chế quá tải càng nhỏ càng tốt. Khi tải đạt đến giá trị tới hạn đã đặt, tín hiệu cảnh báo sẽ được phát ra. Khi sức nâng vượt quá sức nâng định mức, nó có thể tự động cắt nguồn điện nâng và phát tín hiệu báo động.

Bộ giới hạn mô-men xoắn: sai số toàn diện của bộ giới hạn mô-men xoắn không được lớn hơn 10%. Khi mômen tải đạt đến mômen nâng định mức, nó có thể tự động cắt nguồn nâng và phát tín hiệu báo động.

Bộ hạn chế vị trí giới hạn nâng: phải đảm bảo rằng khi máy rải được nâng đến vị trí giới hạn, nguồn điện để nâng sẽ tự động bị cắt.

Bộ giới hạn vị trí giới hạn rơi: trong điều kiện làm việc mà máy rải có thể thấp hơn vị trí giới hạn dưới, phải đảm bảo rằng khi máy rải rơi xuống vị trí giới hạn dưới, nguồn điện đi xuống có thể tự động bị cắt.

Bộ giới hạn vị trí giới hạn hoạt động: Khi cơ cấu đạt đến vị trí giới hạn, nó sẽ tự động cắt nguồn điện phía trước và dừng chuyển động.

Thiết bị hạn chế mômen quay: khi mômen cản quay lớn hơn mômen quay quy định trong thiết kế, nó có thể trượt và đóng vai trò bảo vệ.

Bộ đệm: Nó phải có hiệu suất tốt để hấp thụ năng lượng của cơ cấu di chuyển và giảm tác động.

Che mưa thiết bị điện: Tất cả các thiết bị điện của cầu trục làm việc ngoài trời phải được trang bị mái che mưa.

THẺ BÀI VIẾT:
Tiếng Việt
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Tiếng Việt