بالابرهای استاندارد FEM

از موتور مکانیزم بالابر و کاهنده وارداتی از آلمان استفاده می کند. طراحی یکپارچه و فشرده موتور بالابر، کاهنده، قرقره و سوئیچ محدود باعث صرفه جویی در فضا برای کاربر می شود. طراحی مدولار قابلیت اطمینان مکانیزم را افزایش می دهد و در عین حال زمان و هزینه نگهداری را کاهش می دهد.

دارای سرعت بالابر بیشتر و سریعتر و نسبت قرقره های مختلف است که می توان آن را انتخاب کرد. مکانیسم استاندارد حرکت چرخ دستی توسط مبدل با سرعت 20 متر در دقیقه کنترل می شود که در صورت بالا بردن وسایل در حین حرکت چرخ دستی کمی چرخش و موقعیت دقیق را ایجاد می کند و همچنین اقلام با ارزش و دقیق را به طور قابل اعتماد بالا می برد.

مکانیزم بالابر

طراحی کاملاً استانداردهای مربوطه FEM را انجام می دهد. با پوسته آلیاژ آلومینیوم کاهنده؛ در حال اجرا مداوم و سر و صدای کم؛ روانکاری مادام العمر (در دایره خدمات ایمنی)؛ ترمز الکترومغناطیسی دو دیسکی.

1. قرقره:
   

   قرقره از لوله های بدون درز با کیفیت بالا ساخته شده و توسط دستگاه کنترل عددی پردازش می شود، پس از اتمام خاص، شیار طناب روی قرقره به طور هماهنگ با راهنمای طناب کار می کند تا به طور موثر از شل شدن و گره خوردن طناب جلوگیری کند.

2. طناب فولادی:
   

   از طناب فولادی وارداتی با استحکام بالا که دارای استحکام کششی 2160 KN/mm² است، با عملکرد ایمنی خوب و عمر طولانی استفاده کنید.

3. راهنما طناب:
   

   راهنمای طناب استاندارد توسط پلاستیک های مهندسی با مقاومت سایشی قوی و عملکرد خود روان کننده خوب ساخته و پردازش می شود که سایش طناب فولادی را به عنوان اجزای ایمنی نیروی اصلی تا حد زیادی کاهش می دهد و سپس ایمنی مکانیزم بالابر را افزایش می دهد. در همین حال، مستقیماً در شرایط استفاده مختلف، راهنمای طناب با درجه سنگین ساخته شده از چدن گره‌دار نیز مجاز است.

4. موتور مکانیزم بالابر:
   

   مکانیسم بالابر از موتور تعویض قطب قفس سنجابی دو سیم پیچ برای دستیابی به نسبت سرعت 1:6 استفاده می کند. پوسته موتور از آلیاژ آلومینیوم با اکسترود ساخته شده است که اتلاف خوبی دارد. فن در انتهای موتور به منظور افزایش اثرات خنک کننده نصب می شود. مقاومت حرارتی (یا کلید حرارتی) در گروه سیم پیچی موتور تعبیه شده است تا از گرمای بیش از حد احتمالی موتور جلوگیری کند.

   این موتور دارای سطح عایق F و سطح حفاظت IP54 است.

   در مورد موتور متغییر --- فرکانس مکانیزم بالابر، انکودر مجاز به نصب است که معمولاً در انتهای شفت فن موتور نصب می شود.

5. ترمز:
   

   موتور مکانیزم بالابر دارای ترمز الکترومغناطیسی دو دیسکی است. ادغام ترمز در انتهای موتور قرار دارد. اگر موتور خاموش شود، ترمز به طور خودکار بسته می شود تا از لیز خوردن بار جلوگیری شود. پس از تنظیم اولیه، فاصله ترمز نیازی به تنظیم دستی ندارد (که می تواند به طور خودکار توسط فنر ترمز تنظیم شود). اگر ضخامت لنت ترمز کمتر از تنظیم شده باشد، از طریق سوئیچ مانیتور اضافی هشدار می دهد تا به کاربر یادآوری شود که آن را تعویض کند. ترمز الکترومغناطیسی دو دیسک ایمن و قابل اعتماد است، گشتاور ترمز بالاتر از 1.8 برابر گشتاور نامی است، تعداد ترمز به 1000000 بار می رسد و نیازی به نگهداری در دایره خدمات ایمنی ندارد.

   ویژگی های فنی:

   حرکت سریع و قابلیت اطمینان بالا داشته باشد.

   بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و خود تنظیم می شود.

   از طراحی ضد گرد و غبار و عمر طولانی استفاده کنید.

6. کاهنده:
   

   پوسته کاهنده از مواد آلیاژ آلومینیوم با وزن و مقاومت در برابر خوردگی استفاده می کند. روان کننده نیمه گریس در جعبه کامل مهر و موم شده، تمام چرخ دنده ها را به طور کامل روغن کاری می کند و نباید در دایره طراحی برای خدمات ایمنی تعویض شود.

   هر چرخ دنده ای که فرآیند سخت شدن سطح و سنگ زنی با دقت بالا را دریافت می کند، عملکرد پایدار کاهنده را تضمین می کند.

   ویژگی های فنی:

   اندازه کوچک و وزن سبکی دارد.

   روان و پیوسته اجرا کنید و صدای کم داشته باشید.

   دارای مقاومت در برابر خوردگی و بدون تعمیر و نگهداری

• خروجی کارخانه: هیچ تاجری وجود ندارد، فقط کارخانه و مشتری.
• استاندارد تولید FEM و GB
• مهندس حرفه ای و بخش تست
• سندبلاست: مواد یا محصولات نهایی
• پرایمر اپوکسی غنی از روی و روکش لاستیکی کلردار
• بسته بندی صادراتی: جعبه چوبی یا پارچه ضد آب

• سوئیچ حد حفاظت از اضافه بار برای محافظت از بالابر در برابر عملیات اضافه بار.
• سوئیچ حد ارتفاع بالابر برای محافظت از بالابر از قلاب رسیدن به حد بالا / پایین.
• حفاظت از قطع برق برای محافظت از بالابر در برابر ولتاژ پایین و قطع برق؛
• درجه حفاظت موتور IP44 با F برای استاندارد مبتنی بر درجه عایق است.
• برای شرایط نوع سابق، درجه EX موتور و برق EX dII BT4/CT4 خواهد بود.
• برای شرایط متالورژیکی، عایق موتور درجه H خواهد بود و کابل مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و بافل حرارتی برای محافظت از جرثقیل از گرما وجود دارد.
• جریان کم برای راه اندازی و گشتاور زیاد دارد.
• با شروع نرم و عملکرد خوب در افزایش سرعت
• عمر طولانی داشته باشد
• پارامترهای فنی مطابق با استانداردهای FEM و HMI است
• با سرعت چرخش بالا و نویز کم
• دایره بقیه کار ایمنی مکانیسم بالابر را محاسبه کنید
• زمان کار انباشته برای بلند کردن
• زمان های اضافه بار انباشته شده