Bjælke Truss

Betonbjælkelancer

  • Nedenstående oplysninger skal angives for at angive prisen:
  • Maks. Betonbjælkens vægt: 50/80/100/120/140/160/200/250T
  • Spændvidde: 20/25/30/35/40/45/50M
  • Løftehøjde: 10M
  • Maks. broens tværhældning: 3%
  • Maks. Broens længdehældning: 3%
  • Min. Kurvens kurveradius: 250/350/400/500M
  • Skæv bro: ≤45 °
  • Anvendelse: Motorvejsbro/jernbanebro
Referencepris
Kontakt os for mere nøjagtig pris!

Introduktion

Truss type dobbeltbjælke bjergkaster er en speciel maskine til at sætte præfabrikeret betonbjælke på brobroen, det er også en af de vigtigste maskiner, der bruges i vejbyggeriet. 

Designet til præfabrikeret bjælkesamling uden kranassistance er bjælkeløfteren perfekt egnet til broer og viadukter med høje moler og vanskelige terrænadgangssituationer, eller ved konstruktion over vand og områder med dårlige jordforhold.

Bjælkekaster tilhører luftkran, men adskiller sig fra den almindelige luftkran, dens arbejdstilstand er meget dårlig, medarbejderen skal have den meget høje driftsevne og sikkerhedsbevidsthed.

Denne maskine kan ikke kun bruges i motorvejsbro, men også jernbanebro.

Fordele

  • Høj udnyttelsesgrad på lagerhaven
  • Relativt enkel mekanisk struktur
  • Drevet af elektricitet sparer det energi og reducerer forurening
  • Hoveddele er fra internationalt topmærke, som SEW, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER og så videre
  • Automatisk styresystem og øger produktionseffektiviteten kraftigt.

Hovedparametre

Spændvidde (m)/kapacitet (t) 25/60 30/80 30/120 40/140 40/180 50/200
Løftehastighed (m / min) 0.95 0.9 0.65 0.56 0.5 0.45
CT -hastighed (m/min) 3.3
LT -hastighed (m/min) 3.3
CT -hastighed (m/min) 3.3
LT -hastighed (m/min) 3.3
Bro buet radius (m) ≥200 ≥250 ≥250 ≥350 ≥350 ≥500
Skævebroens vinkel ≤45 °
Maks. kryds hældning ≤3%
Maks. langsgående hældning ≤3%
Arbejdspligt A3
Strømforsyning 3AC 220 ~ 480V 50/60Hz

Arbejdsprincip

arbejdsprincip

  • Installer affyringsenheden, kontroller institutionernes funktion, med forbehold for normal drift efter hovedbjælkenivellering.
  • Flyt det bageste benbeslag og det midterste ben til det sted, som tegningen viser ovenfor.
  • Placer betonbjælke til enden af affyringsrampen;

arbejdsprincip

  • Start det forreste bens hydrauliksystem og det bageste benbeslags hydrauliksystem for at løfte løfterens hovedbjælke til en passende position, sæt derefter bærestiften (Abbre. 'Pin') og løs hydrauliksystemet for at gøre hovedbjælken stabil.
  • Løft midterste ben med skinnespor til tværgående bevægelser, og flyt 40m på passende position af frontbroens anlæg ved frontløftvognen, og læg derefter det midterste ben og skinnesporet ned.

arbejdsprincip

  • Start forbenets hydrauliksystem og bagbenets hydrauliske system til at løfte hovedbjælken til en passende position for at gøre bagbenbeslaget fri for byrde, og sæt stiften på bagbenet hydraulisk og det forreste og derefter løs hydraulik af de to ben .
  • Løsn beslagets hydrauliske system, og træk stiften ud.
  • Flyt den bageste løftevogn over beslaget, og tag den 27m positionen fra bagenden af hovedbjælken (se tegningen ovenfor), og sæt den derefter på.
  • Start hydrauliksystemet på forbenet og hydrauliksystemet på bagbenet igen, og tag deres stifter ud, og slip derefter de hydrauliske systemer for at gøre hele byrden på baghjulet på beslaget og det midterste ben.

arbejdsprincip

Start baghjulet på beslaget og baghjulet på midterste ben, for at flytte hovedbjælken 24m , Start i mellemtiden den forreste løftevogn og den bageste, flyt den samme 24m bagud. (Se deres placering på ovenstående tegning)

arbejdsprincip

  • Start hydrauliksystemet på bagbenet for at fjerne midterste ben fra broens grund, og flyt derefter beslaget til 23m position fra bagenden af bjælken ved bageste løftevogn.
  • Løst hydraulisk system på bagben.
  • Flyt den forreste løftevogn ved siden af den bageste løftevogn.
  • Flyt dragertransportvognen med bjælken til bageste position. (Som tegningen viser), og træk bjælken fast til slynger på den bageste løftevogn og stram tråd.

arbejdsprincip

  • Start baghjul på midterste ben og beslag, samt løftevognene, lad hovedbjælken bevæge sig 21m foran til en passende position for det nye broanlæg.
  • Sæt og juster skinneskinnen på forbenet til tværgående bevægelser, sørg for at skinnen er parallel med skinnen på midterste ben.
  • Juster forbenets højde og sæt stiften i, så fronten er i korrekt stand til at starte.
  • Løs bagbenet og beslaget fra broen, og kryds, flytt affyringskranen til højre for at starte affyringsbjælker.
ARTIKELSKILTER:Betonbjælkelancer,Overheadkran

Brug for hjælp? Kontakt vores supportteam i dag!

Hvis du har spørgsmål eller gratis tilbud på produktet, svarer vi inden for 24 timer! Vær sød ikke at tøve.

Dansk
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Norsk Dansk