Рисунок предоставлен

Цена указана

Стандартное производство завершено

Состав козлового крана и техника безопасности

2019-11-19|Новости продукта

Состав козлового крана

Козловой кран - это разновидность крана, горизонтальный мост которого установлен на двух опорах и образует портальную конструкцию. Этот тип крана движется по наземным путям и в основном используется на открытых складских площадках, доках, электростанциях, портах и железнодорожных грузовых станциях для погрузочно-разгрузочных работ и установки.

Подъемный механизм, механизм хода тележки и механизм передвижения козлового крана в основном такие же, как у мостового крана. Из-за большого пролета механизм передвижения крана в большинстве случаев приводится в движение отдельным способом, чтобы предотвратить наклон крана и увеличение сопротивления или даже несчастные случаи.

Мост также может быть консольным с одной стороны или консольным с обоих концов, чтобы расширить рабочий диапазон. Мост с полукозловым краном имеет опоры на одном конце и без опор на другом конце, идущие непосредственно по подкрановой балке.

Состав козлового крана и техника безопасности

Меры предосторожности при эксплуатации

  1. При подъеме тяжелых предметов крюк и трос следует держать в вертикальном положении, а поднимаемые предметы нельзя перетаскивать наискосок.
  2. Центр тяжести следует определить и надежно привязать. Наносите матовую древесину острым углом.
  3. Прежде чем груз будет оторван от земли, кран не должен разворачиваться.
  4. При подъеме или опускании груза скорость должна быть равномерной и постоянной, чтобы избежать резкого изменения скорости, которое может привести к раскачиванию груза в воздухе и возникновению опасности. При падении груза скорость не должна быть слишком высокой, чтобы не упасть при разрыве груза.
  5. При подъеме веса старайтесь избегать взлета и падения стрелы. Когда стрелу необходимо поднимать и опускать в условиях подъемного веса, подъемный вес не должен превышать 50% от предписанного веса.
  6. Когда кран вращается под действием подъемного груза, он должен внимательно следить за тем, нет ли вокруг препятствий. Если есть препятствия, он постарается их избежать или устранить.
  7. Запрещается находиться под крановой балкой и избегать прохода персонала.
  8. На одном пути работают два крана, расстояние между которыми должно быть более 3 м.
  9. Когда два крана поднимают один объект вместе, подъемный вес не должен превышать 75% от общего подъемного веса двух кранов. Движение и подъемное действие двух кранов должны быть одинаковыми.
  10. Подъемный трос и стальной трос переменной амплитуды должны проверяться один раз в неделю и регистрироваться. Особые требования должны быть выполнены согласно соответствующим положениям подъемного стального троса.
  11. При движении крана с порожним грузом крюк должен находиться на высоте 2 м над землей.
  12. Немедленно прекратите работу, когда дует ветер выше шести градусов. TMK должен повернуть рукоять против ветра и правильно опустить ее, чтобы надежно повесить крюк. Козловой кран необходимо сделать добротным железным клином (упором) и зацепить за верхний предел. Одновременно закройте двери и окна, отключите электричество, натяните трос ветрового троса. В обычное время после завершения работы следует обращаться в соответствии с этим.
  13. На платформу крана категорически запрещается складывать в кучу разные предметы и предметы, в случае падения при работе с травмой человека часто используемые инструменты следует класть в специальный ящик для инструментов в операционной.
  14. Во время работы не изменяйте скорость или реверс резко, чтобы не вызвать колебания веса в воздухе, а также не допускайте одновременной работы более двух (включая вторичный крюк).
  15. Во время движения рука оператора не должна отрываться от контроллера. В случае внезапного отказа в работе необходимо принять меры для безопасной посадки груза и затем отключить электропитание для ремонта.
МЕТКИ СТАТЬИ:Козловой кран,мостовой кран
Русский
English Español Português do Brasil Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Русский