অঙ্কন সরবরাহ করা

দাম সরবরাহ করা হয়েছে

স্ট্যান্ডার্ড উত্পাদন শেষ

গ্যান্ট্রি ক্রেন এবং সুরক্ষা সতর্কতা রচনা

2019-11-19|পণ্য সংবাদ

গ্যান্ট্রি ক্রেনের সংমিশ্রণ

গ্যান্ট্রি ক্রেন হ'ল এক ধরণের ক্রেন যার অনুভূমিক সেতু দুটি পায়ে গ্যান্ট্রি কাঠামো গঠনের জন্য স্থাপন করা হয়েছে। এই ধরণের ক্রেনটি গ্রাউন্ড ট্র্যাকটিতে চালিত হয় এবং মূলত পরিচালনা ও পরিচালনা করার জন্য উন্মুক্ত স্টোরেজ ইয়ার্ড, ডক, পাওয়ার স্টেশন, বন্দর এবং রেলওয়ে ফ্রেইট স্টেশনে ব্যবহৃত হয়।

উত্তোলন প্রক্রিয়া, ট্রলি চলমান মেকানিজম এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনের ক্রেন ভ্রমণ প্রক্রিয়া মূলত ওভারহেড ক্রেনের সাথে একই। বিশাল স্প্যানের কারণে, ক্রেন ভ্রমণের প্রক্রিয়াটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পৃথকভাবে চালিত হয় ক্রেনটিকে স্লিটিং এবং ক্রমবর্ধমান প্রতিরোধ থেকে বা এমনকি দুর্ঘটনা থেকে রোধ করতে।

অপারেটিং সীমা প্রসারিত করতে ব্রিজটি একদিকে ক্যান্টিলভেয়ারড বা উভয় প্রান্তে ক্যান্টিলভেয়ারড করা যেতে পারে। সেমি গ্যান্ট্রি ক্রেন ব্রিজটির এক প্রান্তে পা রয়েছে এবং অন্য প্রান্তে কোনও পা নেই, রানওয়ে বিমে সরাসরি চলমান।

গ্যান্ট্রি ক্রেন এবং সুরক্ষা সতর্কতা সমন্বয়

অপারেশন জন্য সাবধানতা

  1. ভারী জিনিস তোলার সময়, হুক এবং তারের দড়িটি উল্লম্বভাবে রাখা উচিত এবং উত্তোলিত হওয়া বস্তুগুলিকে তির্যকভাবে টেনে আনার অনুমতি দেওয়া হয় না।
  2. মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি চিহ্নিত করা উচিত এবং দৃ firm়ভাবে আবদ্ধ হওয়া উচিত। তীব্র অ্যাঙ্গেল দিয়ে মাদুর কাঠ ভালভাবে প্রয়োগ করুন।
  3. মাটি থেকে ওজন তোলার আগে, ক্রেনটি আর ঘুরিয়ে দেবে না।
  4. ওজন উত্তোলন বা হ্রাস করার সময়, গতিটি সমান এবং অবিচল হওয়া উচিত, যাতে গতির তীব্র পরিবর্তন এড়ানো যায়, যার ফলে ওজন বাতাসে সুইং হতে পারে এবং বিপদের কারণ হতে পারে। ওজন পড়ার সময়, গতিটি খুব দ্রুত হওয়া উচিত নয়, যাতে ওজন ভাঙার সময় যাতে পড়ে না যায়।
  5. ওজন উত্তোলনের পরিস্থিতিতে, নেমে আসা এবং ধাপে ধাপে এড়াতে চেষ্টা করুন। ওজন তোলার শর্তে যখন বুমটি তুলতে হবে এবং নামাতে হবে তখন উত্তোলনের ওজন নির্ধারিত ওজনের 50% এর বেশি হবে না।
  6. ওজন উঠানোর পরিস্থিতিতে ক্রেনটি যখন ঘোরে তখন চারপাশে কোনও বাধা আছে কিনা তা খুব মনোযোগ দিতে হবে। যদি বাধা থাকে তবে তা এড়াতে বা সাফ করার চেষ্টা করবে shall
  7. কোনও কর্মী ক্রেন বিমের নীচে থাকবে না এবং তাদের মধ্য দিয়ে যাওয়া কর্মীদের এড়াতে চেষ্টা করবে না।
  8. দুটি ক্রেন একই ট্র্যাকটিতে কাজ করছে এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব 3 মিটারের বেশি হওয়া উচিত।
  9. যখন দুটি ক্রেন এক বস্তুকে একসাথে তুলবে, তখন দুটি ক্রেনের মোট भारন ওজনের 75% ওঠার ওজনটি অতিক্রম করবে না। দুটি ক্রেনের চলাচল এবং উত্তোলনের ক্রিয়াটি সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে।
  10. উত্তোলন এবং পরিবর্তনশীল প্রশস্ততা ইস্পাত তারের দড়িটি সপ্তাহে একবার পরিদর্শন করা হবে এবং রেকর্ড করা হবে। ইস্পাত তারের দড়ি উত্তোলনের প্রাসঙ্গিক বিধান মেনে নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা প্রয়োগ করা হবে।
  11. খালি লোড সহ ক্রেন ভ্রমণ করার সময়, হুকটি মাটির 2 মিটার উপরে হওয়া উচিত।
  12. বাতাস ছয় ডিগ্রি বয়ে গেলে তত্ক্ষণাত অপারেশন বন্ধ করুন। টিএমকে হস্তকে দৃ hang়ভাবে ঝুলিয়ে রাখার জন্য বাহুটিকে ডাউনওয়াইন্ডের দিকে ঘুরিয়ে দেবে এবং সঠিকভাবে নীচে নামিয়ে দেবে। গ্যান্ট্রি ক্রেনটি অবশ্যই ভাল লোহার পাগড়ি (স্টপ রেল) এবং উপরের সীমাতে হুক করা উচিত। একই সময়ে, দরজা এবং উইন্ডোজ বন্ধ করুন, বিদ্যুত কেটে দিন, তারের বায়ু দড়িটি টানুন। সাধারণ সময়ে কাজ শেষ হওয়ার পরে এ অনুযায়ী পরিচালনা করতে হবে।
  13. ক্রেন প্ল্যাটফর্মটি বিবিধ নিবন্ধ এবং নিবন্ধগুলি স্তুপ করার জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, মানবিক আঘাতের অপারেশনতে পড়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, প্রায়শই ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলি অপারেটিং রুমে বিশেষ সরঞ্জাম বাক্সে রাখা উচিত।
  14. অপারেশন চলাকালীন, হঠাৎ গতি পরিবর্তন বা বিপরীত করবেন না, যাতে বায়ু দোলের ওজন না ঘটে, একই সাথে দু'জনের বেশি (মাধ্যমিক হুক সহ) অপারেশনকে অনুমতি দেয় না।
  15. ড্রাইভিং করার সময়, অপারেটরের হাত নিয়ামক ছাড়বে না। অপারেশনে হঠাৎ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ওজনকে নিরাপদে নামানোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে এবং তারপরে মেরামতের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেওয়া হবে।
নিবন্ধ ট্যাগসমূহ:চলন্ত ট্রেন কপিকল,উপরি কপিকল
বাংলা
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk বাংলা