Ibinigay ang Guhit

Ibinigay ang Presyo

Tapos na ang Karaniwang Produksyon

Ang komposisyon ng gantry crane at pag-iingat sa kaligtasan

2019-11-19|Balita ng Produkto

Komposisyon ng gantry crane

Ang Gantry crane ay isang uri ng kreyn na ang pahalang na tulay ay itinakda sa dalawang binti upang mabuo ang istraktura ng gantry. Ang ganitong uri ng crane ay tumatakbo sa ground track, at pangunahing ginagamit sa bukas na bakuran ng imbakan, pantalan, istasyon ng kuryente, port at istasyon ng kargamento ng tren para sa paghawak at pag-install.

Ang mekanismo ng pag-aangat, mekanismo ng pagpapatakbo ng trolley at mekanismo ng pagbiyahe ng crane ng gantry crane, karaniwang pareho sa overhead crane. Dahil sa malaking saklaw, ang mekanismo ng paglalakbay sa crane ay kadalasang hinihimok sa isang hiwalay na paraan upang maiwasan ang crane mula sa pagdulas at pagtaas ng paglaban, o kahit mga aksidente.

Ang tulay ay maaari ring cantilevered sa isang gilid o cantilevered sa parehong dulo upang mapalawak ang saklaw ng operating. Ang semi-gantry crane bridge ay may mga binti sa isang dulo at walang mga binti sa kabilang dulo, direktang tumatakbo sa runway beam.

Komposisyon ng gantry crane at pag-iingat sa kaligtasan

Pag-iingat para sa pagpapatakbo

  1. Kapag nakakataas ng mabibigat na bagay, ang kawit at lubid ng kawad ay dapat na panatilihing patayo, at ang mga bagay na nakataas ay hindi pinapayagan na ma-drag nang pahilig.
  2. Ang sentro ng grabidad ay dapat makilala at mahigpit na nakatali. Mag-apply ng maayos na banig na kahoy na may matalas na Angle.
  3. Bago ang pagtaas ng bigat mula sa lupa, ang crane ay hindi dapat lumingon.
  4. Kapag angat o pagbaba ng timbang, ang bilis ay dapat pantay at matatag, upang maiwasan ang matalim na pagbabago ng bilis, na maaaring maging sanhi ng pag-indayog ng timbang sa hangin at maging sanhi ng panganib. Kapag bumabagsak ng isang timbang, ang bilis ay hindi dapat masyadong mabilis, upang hindi mahulog kapag binabawas ang timbang.
  5. Sa ilalim ng pangyayari ng pag-aangat ng timbang, subukang iwasan ang pag-alis at pagbagsak ng boom. Kapag ang boom ay dapat na buhatin at ibababa sa ilalim ng kondisyon ng pag-aangat ng timbang, ang bigat ng nakakataas ay hindi dapat lumagpas sa 50% ng iniresetang timbang.
  6. Kapag ang crane ay umiikot sa ilalim ng pangyayari ng pag-aangat ng timbang, dapat itong bigyang-pansin kung may mga hadlang sa paligid. Kung may mga hadlang, susubukan nitong iwasan o i-clear ang mga ito.
  7. Walang tauhan ang mananatili sa ilalim ng crane beam at subukang iwasan ang pagdaan ng mga tauhan.
  8. Ang dalawang mga crane ay tumatakbo sa parehong track, at ang distansya sa pagitan ng mga ito ay dapat na higit sa 3m.
  9. Kapag ang dalawang crane ay binuhat ang isang bagay nang magkasama, ang bigat ng nakakataas ay hindi dapat lumagpas sa 75% ng kabuuang bigat ng pag-aangat ng dalawang crane. Ang paggalaw at pag-angat ng pagkilos ng dalawang mga crane ay dapat na pare-pareho.
  10. Ang hoisting at variable amplitude steel wire lubid ay dapat na siyasatin nang isang beses sa isang linggo at ang mga tala ay dapat gawin. Ang mga tiyak na kinakailangan ay dapat ipatupad alinsunod sa mga nauugnay na probisyon ng pag-angat ng lubid ng kawad na bakal.
  11. Kapag ang crane na naglalakbay na may walang laman na pagkarga, ang hook ay dapat na 2m sa itaas ng lupa.
  12. Itigil kaagad ang pagpapatakbo kapag humihip ang hangin ng higit sa anim na degree. Binaliktad ng TMK ang braso sa direksyon ng downwind at babaan ito nang maayos upang ma-hang ang kawit. Ang gantry crane ay dapat gawin ng mahusay na iron wedge (stop rail), at ang hook sa itaas na limitasyon. Sa parehong oras, isara ang mga pintuan at bintana, putulin ang kuryente, hilahin ang lubid ng hangin na cable. Sa mga ordinaryong oras matapos ang pagkumpleto ng trabaho ay dapat hawakan alinsunod dito.
  13. Mahigpit na ipinagbabawal ang platform ng crane na mag-ipon ng magkakaibang mga artikulo at artikulo, kung sakaling mahulog sa pagpapatakbo ng pinsala ng tao, ang mga madalas na ginagamit na tool ay dapat ilagay sa espesyal na kahon ng tool sa operating room.
  14. Sa panahon ng operasyon, huwag biglang baguhin ang bilis o baligtarin, upang hindi maging sanhi ng bigat sa swing ng hangin, huwag ring payagan ang pagpapatakbo ng higit sa dalawa (kabilang ang pangalawang kawit) nang sabay.
  15. Kapag nagmamaneho, ang kamay ng operator ay hindi dapat iwan ang Controller. Sa kaso ng biglaang pagkabigo sa pagpapatakbo, dapat gawin ang mga hakbang upang ligtas na mapunta ang bigat at pagkatapos ay putulin ang suplay ng kuryente para sa pagkumpuni.
Mga Artikulo TAGS:gantry crane,overhead crane
Pilipino
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Pilipino