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갠트리 크레인의 구성 및 안전 예방 조치

2019-11-19|제품 뉴스

갠트리 크레인의 구성

갠트리 크레인은 갠트리 구조를 형성하기 위해 두 개의 다리에 수평 브리지가 설정된 크레인의 일종입니다. 이러한 종류의 크레인은 지상 트랙에서 작동하며 주로 개방형 창고, 부두, 발전소, 항구 및 철도 화물역에서 취급 및 설치에 사용됩니다.

갠트리 크레인의 리프팅 메커니즘, 트롤리 주행 메커니즘 및 크레인 주행 메커니즘은 기본적으로 오버 헤드 크레인과 동일합니다. 스팬이 넓기 때문에 크레인 주행 메커니즘은 대부분 크레인이 기울어지고 저항이 증가하거나 사고가 발생하는 것을 방지하기 위해 별도의 방식으로 구동됩니다.

브리지는 작동 범위를 확장하기 위해 한쪽에서 캔틸레버 링하거나 양쪽 끝에서 캔틸레버 링 할 수도 있습니다. 세미 갠트리 크레인 브리지는 한쪽 끝에 다리가 있고 다른 쪽 끝에 다리가 없으며 활주로 빔에서 직접 실행됩니다.

갠트리 크레인의 구성 및 안전 예방 조치

작동시주의 사항

  1. 무거운 물건을 들어 올릴 때 후크와 와이어 로프는 수직으로 유지해야하며, 들어 올릴 물건이 비스듬하게 끌리지 않도록해야합니다.
  2. 무게 중심을 식별하고 단단히 묶어야합니다. 예각으로 매트 목재를 잘 바르십시오.
  3. 무게를지면에서 들어 올리기 전에 크레인이 돌아 가지 않아야합니다.
  4. 무게를 올리거나 내릴 때 속도가 일정하고 일정해야합니다. 급격한 속도 변화로 인해 무게가 공중에서 흔들려 위험을 초래할 수 있습니다. 무게를 떨어 뜨릴 때 속도가 너무 빠르지 않아야 무게를 깰 때 떨어지지 않습니다.
  5. 무게를 들어 올리는 상황에서 붐이 이륙하거나 떨어지는 것을 피하십시오. 붐을 들어 올리고 내릴 때 무게를 들어 올리는 상태에서 들어 올리는 무게는 규정 된 무게의 50%를 초과하지 않아야합니다.
  6. 무게를 들어 올리는 상황에서 크레인이 회전 할 때 주변에 장애물이 있는지주의를 기울여야합니다. 장애물이있는 경우이를 피하거나 제거하려고합니다.
  7. 어떤 인원도 크레인 빔 아래에 머물러서는 안되며 지나가는 사람을 피하려고 노력해서는 안됩니다.
  8. 두 대의 크레인이 같은 트랙에서 작동하고 있으며 그 사이의 거리는 3m 이상이어야합니다.
  9. 두 대의 크레인이 하나의 물체를 함께 들어 올릴 때 리프팅 무게는 두 크레인의 총 리프팅 무게의 75%를 초과하지 않아야합니다. 두 크레인의 움직임과 들어 올리는 동작은 일관되어야합니다.
  10. 호이 스팅 및 가변 진폭 강철 와이어 로프는 일주일에 한 번 검사하고 기록해야합니다. 강선 로프 호이 스팅 관련 규정에 따라 구체적인 요구 사항을 이행해야합니다.
  11. 크레인이 빈 하중으로 주행 할 때 후크는지면에서 2m 위에 있어야합니다.
  12. 바람이 6도 이상 불면 즉시 작동을 중지하십시오. TMK는 팔을 바람이 부는 방향으로 돌리고 훅을 단단히 걸기 위해 적절히 내려야합니다. 갠트리 크레인은 좋은 철제 쐐기 (스톱 레일)로 만들어 져야하며, 후크는 상한선에 도달해야합니다. 동시에 문과 창문을 닫고 전원을 차단하고 케이블 윈드 로프를 당깁니다. 작업 완료 후 평상시에는 이에 따라 처리해야합니다.
  13. 크레인 플랫폼은 잡화 및 물건을 쌓아 올리는 것을 엄격히 금지하고 있으며, 부상으로 인해 넘어 질 경우 자주 사용되는 도구는 수술실의 특수 도구 상자에 배치해야합니다.
  14. 작동 중에 갑자기 속도를 변경하거나 후진하지 마십시오. 에어 스윙에 무게가 발생하지 않도록 동시에 두 개 이상의 (보조 후크 포함) 작동을 허용하지 마십시오.
  15. 운전할 때 운전자의 손이 컨트롤러를 떠나서는 안됩니다. 갑작스런 작동 실패시 추를 안전하게 착륙시킨 후 수리를 위해 전원 공급 장치를 차단하도록 조치를 취해야합니다.
기사 태그 :갠트리 기중기,오버 헤드 크레인
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