Малюнок надано

Надана ціна

Стандартне виробництво закінчено

Склад козлового крана та техніки безпеки

2019-11-19|Новини продукту

Склад козлового крана

Козловий кран - це різновид крана, горизонтальний міст якого встановлений на двох ніжках для формування козлової конструкції. Цей тип крана працює на наземній колії і в основному використовується на відкритому складі, доці, електростанції, порту та залізничній вантажній станції для обробки та монтажу.

Підйомний механізм, механізм руху візка та механізм руху крана козлового крана в основному однакові з мостовим краном. Через великий проліт механізм руху крана здебільшого приводиться в рух окремо, щоб запобігти косому крану та збільшенню опору або навіть аваріям.

Міст також може бути консольним з одного боку або консольним з обох кінців для розширення робочого діапазону. Напівкозловий мостовий кран має ноги на одному кінці і ніг на іншому кінці, що проходить прямо на балці ЗПС

Склад козлового крана та техніки безпеки

Заходи безпеки при експлуатації

  1. Піднімаючи важкі предмети, гачок і дротяну мотузку слід тримати вертикально, а предмети, що піднімаються, не можна тягнути похило.
  2. Центр ваги повинен бути визначений і міцно пов’язаний. Добре нанесіть матове дерево з гострим кутом.
  3. Перш ніж підняти вагу з землі, кран не повинен обертатися.
  4. Піднімаючи або опускаючи вагу, швидкість повинна бути рівною і рівномірною, щоб уникнути різкої зміни швидкості, що може спричинити коливання ваги в повітрі та небезпеку. При падінні ваги швидкість не повинна бути занадто швидкою, щоб не впасти при розбитті ваги.
  5. За умови підняття ваги намагайтеся уникати зльоту та падіння стріли. Коли стріла повинна бути піднята та опущена за умови підйому ваги, підйомна маса не повинна перевищувати 50% від встановленої ваги.
  6. Коли кран обертається за умови підняття ваги, він повинен звертати пильну увагу на те, чи є навколо перешкоди. Якщо є перешкоди, воно намагатиметься уникати або усувати їх.
  7. Жоден персонал не повинен знаходитись під крановою балкою і намагатися уникати проходу персоналу.
  8. Два крани працюють на одній колії, і відстань між ними повинна бути більше 3 м.
  9. Коли два крани піднімають один предмет разом, підйомна вага не повинна перевищувати 75% загальної ваги підйому двох кранів. Рух та підйомна сила двох кранів повинні бути послідовними.
  10. Підйомний та змінний амплітудний сталевий трос перевіряють один раз на тиждень та складають записи. Конкретні вимоги повинні виконуватися відповідно до відповідних положень підйомного сталевого троса.
  11. Коли кран рухається з порожнім вантажем, гак повинен знаходитися на висоті 2 м від землі.
  12. Негайно припиніть роботу, коли вітер дме понад шість градусів. TMK повинен повернути руку у напрямку до вітру та опустити її належним чином, щоб міцно повісити гак. Козловий кран повинен бути зроблений хорошим залізним клином (упорною рейкою), а гачок до верхньої межі. Одночасно закрийте двері та вікна, відключіть живлення, потягніть тросовий вітровий трос. У звичайний час після завершення роботи слід обробляти відповідно до цього.
  13. На платформі крана категорично забороняється нагромаджувати різні предмети та вироби, у разі падіння в процесі травмування людей часто використовувані інструменти слід розміщувати в спеціальному ящику для інструментів в операційній.
  14. Під час роботи не можна раптово змінювати швидкість руху або назад, щоб не викликати ваги в повітрі, також не дозволяйте одночасно працювати більше двох (включаючи вторинний гак).
  15. Під час руху рука оператора не повинна залишати контролера. У разі раптової несправності в роботі слід вжити заходів щодо безпечного посадки ваги, а потім відключити подачу електроенергії для ремонту.
СТАТТІ:козловий кран,мостовий кран
Українська
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Українська