20 tons transfervogn leveret til Singapore: Skinneinstallationsløsning til eksisterende betongulve

ZOKE CRANE specialbyggede og leverede en 20-tons KPJ-kabelrullevogn til en ingeniørentreprenør i Singapore. Transportvognen har en 6 × 2,3 m platform, en 30 m køreafstand og en 440V/3PH strømforsyning.

Kundens betongulv var allerede færdiggjort, før vi besluttede at anvende en skinnemonteret løsning. For at undgå at beskadige det eksisterende gulv, brugte vi en "stålplade + kemisk ankerbolt" installationsmetode til at fastgøre de firkantede skinner, hvilket minimerede ændringer på stedet. Hele processen, fra forespørgsel til ordrebekræftelse, tog mindre end en måned.

Designudfordringer ved kabelrullevognen på et eksisterende betongulv

Baseret på kundens værkstedsforhold og tilpasningskrav involverede dette projekt adskillige unikke udfordringer, der blev den centrale værdi af den endelige løsning.

Ingen indlejrede jernbanefundamenter og intet større anlægsarbejde tilladt

Værkstedsgulvet var fuldt udført beton uden indlejrede skinneplader eller fundamenter. Traditionelle skinneinstallationsmetoder, der involverer gulvskæring, udgravning og betonstøbning, ville beskadige det eksisterende værkstedsgulv, forlænge byggeperioden og øge anlægsomkostningerne betydeligt. Dette opfyldte ikke kundens krav om en billig eftermontering. Derudover var skinnebredden fastsat til 1,6 m og krævede præcis installation.

Ikke-standard industriel spænding, der kræver et fuldt tilpasset elektrisk system

Kundens strømforsyning levede ikke op til almindelige industrielle spændingsstandarder. Mange leverandører leverer kun standardspændingsudstyr og mangler evnen til at tilpasse komplette elektriske systemer, hvilket kan føre til opstartsfejl og hyppige elektriske problemer.

Samtidig opererer værkstedet kontinuerligt under højfrekvente forhold og kræver fremragende overbelastningsmodstand, holdbarhed og pålidelighed, hvilket gør standard elektriske komponenter i den lave ende uacceptable.

Fra udvælgelsesudfordringer til projektafslutning: Sådan byggede vi en specialbygget KPJ-kabelrullevogn

For at imødekomme kundens krav udviklede vores ingeniørteam en billig, tilpasningsdygtig og yderst fleksibel løsning. De vigtigste fordele fokuserede på skinneinstallationsprocessen og det tilpassede elektriske system.

Installation af stålplader og kemiske ankerskinner reducerer modifikationsomkostninger

For at undgå storstilet anlægsarbejde og kontrollere de samlede projektomkostninger, valgte vi en ikke-indlejret skinneinstallationsløsning med stålplader og kemiske ankerbolte.

Tykke stålplader blev fastgjort direkte på det eksisterende betongulv ved hjælp af højstyrke kemiske ankre. Efter nøjagtig justering af niveauet og skinneafstanden på 1,6 m blev skinnerne svejset fast på stålpladerne.

Denne løsning tilbyder flere fordele:

• Ingen gulvskæring eller betonstøbning, med minimal påvirkning af det eksisterende værkstedsgulv.
• Væsentligt lavere anlægsomkostninger og fremragende samlet omkostningseffektivitet.
• Stærk forankringskraft, fremragende vibrationsmodstand og langvarig pålidelighed.
• Høj skinneinstallationsnøjagtighed og stabil struktur uden risiko for skinneafvigelse.

Fuldt tilpasset til ikke-standard spænding, klar til øjeblikkelig brug

I modsætning til leverandører, der kun understøtter standardspændinger, har ZOKE CRANE komplette elektriske tilpasningsmuligheder. Til dette projekt blev motorer, styresystemer og strømforsyningssystemerne alle tilpasset til de lokale spændingskrav.

Fuldstændig elektrisk test og idriftsættelse blev udført før afsendelse, hvilket gjorde det muligt for kunden at sætte udstyret i drift med det samme uden ændringer eller udskiftning af komponenter.

Fuld Schneider Electric-konfiguration for større pålidelighed

For at opfylde kundens høje krav til pålidelighed blev hele transfervognens elektriske system udstyret med importerede Schneider-komponenter, herunder afbrydere, kontaktorer, relæer og beskyttelsesmoduler.

Denne premium-konfiguration er ideel til kontinuerlig, tung drift og tilbyder lavere fejlrater, stærkere overbelastningsmodstand, jævnere drift og længere levetid, samtidig med at vedligeholdelsesomkostningerne reduceres.

Fremskyndet produktion og direkte søfart

Efter at have modtaget kundens hasteforespørgsel om levering, aktiverede vi en prioriteret produktionsplan og allokerede produktionsressourcer til at færdiggøre montering, test og rustbeskyttelsesemballering på kortest mulig tid.

Samtidig blev der arrangeret dedikerede internationale forsendelseskanaler, hvilket holdt den samlede søtransporttid inden for 12-15 dage. Kunden behøvede kun at udføre simpel montering og strømtilslutning efter modtagelse af udstyret, hvilket forkortede projektimplementeringscyklussen betydeligt.

Resultater af projektlevering

De vigtigste tekniske specifikationer er som følger:

Efter hurtig fremstilling og endelig inspektion blev udstyret afsendt med det samme. Med en hurtig søtransporttid på kun 12-15 dage modtog kunden hurtigt en brugsklar materialehåndteringsløsning.

Transfervognen havde en moden og standardiseret struktur. Kunden behøvede kun at udføre en simpel installation på stedet, før udstyret blev taget i brug.

Projektoversigt

Dette projekt med kabelrulletransportvogne i Singapore leverede med succes en yderst omkostningseffektiv og skræddersyet løsning gennem tre væsentlige fordele:

Lavmodificeret skinneinstallation med stålplader og kemiske ankre.

Komplet Schneider Electric-tilpasning til ikke-standardiserede spændingskrav.

Hurtig produktion og end-to-end leveringsstyring.

Fra hurtig ordrebekræftelse og kort leveringstid til en fuldt tilpasset løsning, der er skræddersyet til værkstedets forhold, demonstrerer dette projekt ZOKE CRANEs stærke kompetencer inden for ikke-standardiseret jernbanetransportudstyr, billige eftermonteringsløsninger og tilpassede elektriske systemer.