Компанія ZOKE CRANE налаштувала та поставила 20-тонний візок для переміщення кабельних котушок KPJ для інженерного підрядника в Сінгапурі. Візок має платформу розміром 6 × 2,3 м, відстань переміщення 30 м та джерело живлення 440 В/3 фази.
Бетонна підлога клієнта вже була готова до того, як було прийнято рішення про встановлення рейок. Щоб уникнути пошкодження існуючої підлоги, ми використали метод монтажу «сталева пластина + хімічний анкерний болт» для кріплення квадратних рейок, мінімізуючи модифікацію будівельного майданчика. Весь процес, від запиту до підтвердження замовлення, зайняв менше одного місяця.
Виходячи з умов майстерні замовника та вимог до налаштування, цей проект передбачав кілька унікальних завдань, які стали ключовою цінністю кінцевого рішення.
Підлога майстерні була повністю забетонована без закладених рейкових плит або фундаментів. Традиційні методи встановлення рейок, що включали різання підлоги, копання траншей та заливання бетону, пошкодили б існуючу підлогу майстерні, подовжили термін будівництва та значно збільшили витрати на цивільне будівництво. Це не відповідало вимозі замовника щодо недорогої модернізації. Крім того, ширина колії була встановлена на рівні 1,6 м і вимагала точного встановлення.
Блок живлення клієнта не відповідав загальноприйнятим промисловим стандартам напруги. Багато постачальників пропонують лише обладнання стандартної напруги та не мають можливості налаштовувати повні електричні системи, що може призвести до збоїв під час запуску та частих проблем з електропостачанням.
Водночас, майстерня працює безперервно в умовах високої частоти та вимагає відмінної стійкості до перевантаження, довговічності та надійності, що робить стандартні низькоякісні електричні компоненти неприйнятними.
Щоб задовольнити вимоги замовника, наша інженерна команда розробила недороге, маломодифіковане та високоадаптивне рішення. Основні переваги зосереджені на процесі встановлення рейок та індивідуальній електричній системі.
Щоб уникнути масштабного цивільного будівництва та контролювати загальні витрати на проект, ми застосували рішення для встановлення невбудовуваних рейок з використанням сталевих опорних плит та хімічних анкерних болтів.
Товсті сталеві пластини були закріплені безпосередньо на існуючій бетонній підлозі за допомогою високоміцних хімічних анкерів. Після точного вирівнювання рівня та ширини колії 1,6 м, рейки були приварені до сталевих опорних пластин.
Це рішення пропонує кілька переваг:

На відміну від постачальників, які підтримують лише стандартні напруги, ZOKE CRANE має повні можливості налаштування електричних компонентів. Для цього проекту двигуни, системи керування та системи живлення були налаштовані відповідно до місцевих вимог до напруги.
Повні електричні випробування та пусконалагоджувальні роботи були завершені перед відвантаженням, що дозволило замовнику негайно ввести обладнання в експлуатацію без будь-яких модифікацій чи заміни компонентів.
Щоб задовольнити високі вимоги замовника до надійності, вся електрична система передавального візка була оснащена імпортними компонентами Schneider, включаючи вимикачі, контактори, реле та модулі захисту.
Ця преміальна конфігурація ідеально підходить для безперервної роботи у важких умовах, пропонуючи нижчий рівень відмов, більшу стійкість до перевантажень, плавнішу роботу та довший термін служби, одночасно знижуючи витрати на обслуговування.
Після отримання термінового запиту клієнта на доставку, ми активували пріоритетний графік виробництва, виділивши виробничі ресурси для завершення складання, тестування та антикорозійного пакування в найкоротші терміни.
Водночас було організовано спеціалізовані міжнародні судноплавні канали, що дозволило звести загальний час морського транспортування до 12-15 днів. Після отримання обладнання клієнту потрібно було лише виконати просте складання та підключення живлення, що значно скоротило цикл реалізації проекту.
Основні технічні характеристики такі:
Після пришвидшеного виготовлення та остаточної перевірки обладнання було негайно відправлено. Завдяки швидкому морському транспортуванню, яке тривало лише 12-15 днів, клієнт швидко отримав готове до використання рішення для обробки матеріалів.

Перевантажувальний візок мав зрілу та стандартизовану структуру. Клієнту потрібно було лише виконати просте встановлення на місці, перш ніж ввести обладнання в експлуатацію.
Цей проект візка для переміщення кабельних котушок у Сінгапурі успішно забезпечив високоекономічно ефективне та індивідуальне рішення завдяки трьом основним перевагам:
Монтаж рейок з низьким рівнем модифікації з використанням сталевих пластин та хімічних анкерів.
Повна адаптація електрообладнання Schneider для нестандартних вимог до напруги.
Прискорене виробництво та комплексне управління доставкою.
Від швидкого підтвердження замовлення та короткого часу доставки до повністю індивідуального рішення, адаптованого до умов майстерні, цей проект демонструє сильні можливості ZOKE CRANE у сфері нестандартного обладнання для перевезення рейок, недорогих рішень для модернізації та індивідуальних електричних систем.
Мене звуть Клара, я спеціалізуюся на кранах протягом п’яти років, беру участь у всіх аспектах проектування кранів для експортних перевезень. Якщо у вас є запитання щодо кранів, ви можете зв’язатися зі мною.
Якщо у вас є запитання чи безкоштовні пропозиції щодо продукту, ми відповімо протягом 24 годин! будь ласка, не вагайтеся.