20-tonns overføringsvogn levert til Singapore: Skinneinstallasjonsløsning for eksisterende betonggulv

ZOKE CRANE tilpasset og leverte en 20-tonns KPJ-kabelrullevogn for en ingeniørentreprenør i Singapore. Transportvognen har en 6 × 2,3 m plattform, en kjørelengde på 30 m og en 440V/3PH strømforsyning.

Kundens betonggulv var allerede ferdigstilt før de bestemte seg for å bruke en skinnemontert løsning. For å unngå å skade det eksisterende gulvet, brukte vi en installasjonsmetode med stålplate + kjemisk ankerbolt for å feste de firkantede skinnene, noe som minimerte endringer på stedet. Hele prosessen, fra forespørsel til ordrebekreftelse, tok mindre enn én måned.

Designutfordringer for kabelrulletransportvogn på et eksisterende betonggulv

Basert på kundens verkstedforhold og tilpasningskrav, involverte dette prosjektet flere unike utfordringer som ble den viktigste verdien av den endelige løsningen.

Ingen innebygd skinnefundament og ingen større anleggsarbeid tillatt

Verkstedgulvet var ferdig utbygd betong uten innebygde skinneplater eller fundamenter. Tradisjonelle skinneleggingsmetoder som involverer gulvskjæring, grøfting og betongstøping ville skade det eksisterende verkstedgulvet, forlenge byggeperioden og øke anleggskostnadene betydelig. Dette oppfylte ikke kundens krav om en rimelig ettermontering. I tillegg var skinnebredden fastsatt til 1,6 m og krevde presis installasjon.

Ikke-standard industriell spenning som krever et fullstendig tilpasset elektrisk system

Kundens strømforsyning samsvarte ikke med vanlige industrielle spenningsstandarder. Mange leverandører tilbyr kun standard spenningsutstyr og mangler muligheten til å tilpasse komplette elektriske systemer, noe som kan føre til oppstartsfeil og hyppige elektriske problemer.

Samtidig opererer verkstedet kontinuerlig under høyfrekvente forhold og krever utmerket overbelastningsmotstand, holdbarhet og pålitelighet, noe som gjør standard elektriske komponenter i lavprissegmentet uakseptable.

Fra utvalgsutfordringer til prosjektfullføring: Hvordan vi bygde en spesialtilpasset KPJ-kabelrulletransportvogn

For å imøtekomme kundens krav utviklet vårt ingeniørteam en rimelig, modifikasjonsvennlig og svært tilpasningsdyktig løsning. Hovedfordelene fokuserte på skinneinstallasjonsprosessen og det tilpassede elektriske systemet.

Installasjon av stålplater og kjemiske ankerskinner reduserer modifikasjonskostnader

For å unngå storskala anleggsarbeid og kontrollere de totale prosjektkostnadene, valgte vi en ikke-embebygd skinneinstallasjonsløsning med stålfundamentplater og kjemiske forankringsbolter.

Tykke stålplater ble festet direkte på det eksisterende betonggulvet med høyfaste kjemiske ankere. Etter nøyaktig justering av nivået og skinnebredden på 1,6 m ble skinnene sveiset fast på stålbunnplatene.

Denne løsningen gir flere fordeler:

• Ingen gulvskjæring eller betongstøping, med minimal påvirkning på eksisterende verkstedgulv.
• Betydelig lavere byggekostnader og utmerket totalkostnadsytelse.
• Sterk forankringskraft, utmerket vibrasjonsmotstand og langvarig pålitelighet.
• Høy skinneinstallasjonsnøyaktighet og stabil struktur uten risiko for skinneavvik.

Fullstendig tilpasset for ikke-standard spenning, klar til umiddelbar bruk

I motsetning til leverandører som kun støtter standardspenninger, har ZOKE CRANE fullstendige elektriske tilpasningsmuligheter. For dette prosjektet ble motorer, kontrollsystemer og strømforsyningssystemene tilpasset for å samsvare med lokale spenningskrav.

Fullstendig elektrisk testing og idriftsettelse ble fullført før forsendelse, slik at kunden kunne sette utstyret i drift umiddelbart uten modifikasjoner eller utskifting av komponenter.

Fullstendig Schneider Electric-konfigurasjon for større pålitelighet

For å møte kundens høye pålitelighetskrav ble hele det elektriske systemet til overføringsvognen utstyrt med importerte Schneider-komponenter, inkludert brytere, kontaktorer, reléer og beskyttelsesmoduler.

Denne premiumkonfigurasjonen er ideell for kontinuerlig, tung drift, og tilbyr lavere feilrater, sterkere overbelastningsmotstand, jevnere drift og lengre levetid, samtidig som den reduserer vedlikeholdskostnadene.

Fremskyndet produksjon og direkte sjøfrakt

Etter å ha mottatt kundens hasteforespørsel om levering, aktiverte vi en prioritert produksjonsplan, og allokerte produksjonsressurser for å fullføre montering, testing og rustbeskyttelsesemballasje på kortest mulig tid.

Samtidig ble det arrangert egne internasjonale fraktkanaler, noe som holdt den totale sjøtransporttiden innenfor 12–15 dager. Kunden trengte bare å fullføre enkel montering og strømtilkobling etter å ha mottatt utstyret, noe som forkortet prosjektgjennomføringssyklusen betydelig.

Resultater av prosjektlevering

De viktigste tekniske spesifikasjonene er som følger:

Etter rask produksjon og sluttinspeksjon ble utstyret sendt umiddelbart. Med en rask sjøtransporttid på bare 12–15 dager fikk kunden raskt en bruksklar materialhåndteringsløsning.

Transportvognen hadde en moden og standardisert struktur. Kunden trengte bare å fullføre en enkel installasjon på stedet før utstyret ble tatt i bruk.

Prosjektsammendrag

Dette prosjektet med kabelrulleoverføringsvogn i Singapore leverte en svært kostnadseffektiv og tilpasset løsning gjennom tre store fordeler:

Lavmodifisert skinneinstallasjon med stålplater og kjemiske ankere.

Komplett tilpasning fra Schneider Electric for ikke-standard spenningskrav.

Raskere produksjon og komplett leveringshåndtering.

Fra rask ordrebekreftelse og kort leveringstid til en fullstendig tilpasset løsning skreddersydd for verkstedforholdene, demonstrerer dette prosjektet ZOKE CRANEs sterke kapasitet innen ikke-standardisert jernbaneoverføringsutstyr, rimelige ettermonteringsløsninger og tilpassede elektriske systemer.